Il 10/03/10 c'e' stato un incontro per discutere il piano della mobilità all'interno del quartiere Porta di Roma.


Tale piano prevede modifiche del percorso delle attuali linee e l'inserimento di nuove.

I percorsi sono ancora in fase di studio e comunque non definitivi.

Il nuovo assetto dei percorsi e' pesantemente influenzato dalla metro piazza conca d'oro che dovrebbe essere pronta per marzo 2011.


A)Le informazioni piu' rilevanti e certe sono lo spostamento del capolinea Baseggio a Baseggio2 (cosi' e' stato battezzato il nuovo capolinea) sito in una posizione piu' centrale del quartiere (Vicino il comparto Z10B e 27F - Vedi cartina allegata). Il vecchio capolinea restera' comunque una fermata delle linee.


Altri argomenti emersi durante l'incontro sono stati:


B)realizzazione di passaggi pedonali rialzati.
Il presidente del IV municipio propone la realizzazione di passaggi pedonali rialzati per una maggiore sicurezza dei pedoni.


C)I comparti Z8A e Z9C non verranno realizzati a causa di reperti rinvenuti durante gli scavi.

La relativa cubatura residenziale verra' spostata nella torre albergo a discapito della cubatura dedicata al ricettivo (albergo) per il quale non sono travati enti disposti all'acquisto e/o alla gestione.


D)Si sta valutando un'area in cui posizionare temporaneamente il teatro tenda.


E)La fruibilita del centro sportivo del Cral Ama sara' riservato, oltre ai dipendenti AMA, anche agli abitanti di porta di roma e altri quartieri limitrofi.


F)L'apertura di via Carmelo Bene verso via Monte Grimano e' prevista a breve.


G)Verrà pianificato un incontro tra il presidente del Municipio, e gli abitanti di Porta di Roma (per fine aprile 2010) al fine di raccogliere suggerimenti e proposte relativamente alla realizzazione dei nuovi servizi nel quartiere.

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ciao Admin, grazie per le informazioni dettagliate. mi puoi dire gentilmente quali sono i comparti Z10B e Z27F dove verrà realizzato il nuovo capolinea e quali sono i tempi per la relativa realizzazione?
grazie


RISPOSTA:
== E' stata allegata una piantina al messaggio originale ===

terrificante la scelta di utilizzare la torre nel c.c. come residenziale roba da Nairobi!

Ciao,
su questo punto

"B)realizzazione di passaggi pedonali rialzati.
Il presidente del IV municipio propone la realizzazione di passaggi pedonali rialzati per una maggiore sicurezza dei pedoni"

io propongo di chiedere dei passaggi "CICLOPEDONALI" cioè anche per le bici oppure prevedere una segnaletica semaforica per le biciclette agli incroci dove convergono anche le piste ciclabili.

Un'altra cosa che si sono "scordati???" è il collegamento ciclopedonale, sopra o sotto il viadotto Gronchi, tra le due sezioni del Parco delle Sabine,

ed il collegamento, sopra o sotto via di Settebagni e sempre ciclopedonabile, tra il Parco delle Sabine e la Riserva della Marcigliana.

Spero che nessuno si sia dimenticato di queste cose.
Grazie !

Citazione:
Il collegamento non e' stato ancora progettato perche' non e' stato ancora delineato in dettaglio il progetto dell'area indicata con "1" sulla mappa allegata.
Per costruire i ponti bisogna sapare prima dove passeranno i percorso.

Citazione:
Il percorso da te indicato (vedi numero 2 sulla mappa) e' gia' realizzato per la parte di porta di roma.

Per queste informazioni si ringrazia il geometra Bassini che e' sempre estremamente disponibile e gentile.

L'Admin.

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