Il presidente Cristiano Bonelli ha illustrato, alla presenza dell'assessore comunale alla mobilità Sergio Marchi, il piano particolareggiato del traffico per il Municipio IV

Realizzazione del capolinea Baseggio 2, interventi in via Ojetti e messa in sicurezza di alcune intersezione nella zona di Prati Fiscali. Sono queste le prime tre opere che verranno realizzate, nel breve periodo, nel IV Municipio e che prevedono una spesa di circa 600-700 mila euro. E' stato il presidente del Municipio IV, Cristiano Bonelli, a illustrare, alla presenza dell'assessore comunale alla mobilità Sergio Marchi, il piano particolareggiato del traffico per il municipio più popolato di Roma.

Per realizzarlo è stato effettuato uno studio sulle criticità dell'area, una serie di interviste realizzate con i residenti nelle stazioni ferroviarie, in 30 fermate del trasporto pubblico locale, nei nodi di scambio di Ponte Mammolo e Rebibbia e telefonicamente. Una volta accertato che il 65% viaggia in auto, il 7% in moto, il 16% usa il trasporto pubblicale locale dei quali il 77% l'autobus, si è tracciata la mappa delle priorità da realizzare.

Dopo la presentazione del piano strategico della mobilità sostenibile, ha spiegato Marchi, "ci si sta confrontando con i singoli municipi per i piani particolareggiati; il IV è stato uno dei primi a presentare un progetto che, in larga parte, ruota attorno alla realizzazione dei nuovi tratti della metropolitana".

Gli interventi a breve termine saranno un capolinea dei bus a Baseggio 2, nella zona di nuova urbanizzazione adiacente il centro commerciale Porta di Roma nel quale verranno dirottate quattro delle sei linee bus che adesso arrivano al capolinea esistente di Baseggio; per fluidificare il traffico di via Ugo Ojetti, verrà ridotto lo square centrale in alcuni tratti. Infine, verranno messe in sicurezza le intersezioni di largo Valtournanche, in zona Prati Fiscali, con inviti nelle corsie differenziati a secondo del senso di marcia.

"Per fare queste tre opere - ha spiegato Bonelli - servirebbero 600-700 mila euro ma, in particolare per il capolinea Baseggio 2, pensiamo di poter utilizzare le opere a scomputo relative alla nuova urbanizzazione. Per la realizzazione di tutte le opere necessarie al Municipio servirebbero, invece, 2,5 milioni di euro", esattamente la metà dei cinque milioni a disposizione del Dipartimento VII per i piani particolareggiati di tutti i municipi di Roma